Мост код Раче за две и по године

Потпредседница Владе Републике Србије и министарка грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре проф. др Зорана Михајловић је заједно са министром саобраћаја и веза Републике Српске Ђорђем Поповићем, министром комуникација и промета БиХ Војином Митровићем, амбасадором Турске у Србији Танжу Билгичем, потпредседником компаније Ташјапи Емре Токмаком, као и представницима царинских администрација Србије и БиХ, 28. септембра 2020. године обишла градилиште моста преко реке Саве, на деоници аутопута Сремска Рача – Кузмин. 

Мост преко Саве код Сремске Раче, у оквиру изградње ауто-пута Београд - Сарајево, биће изграђен за две и по године, најавила је министарка Михајловић, док ће аутопут Београд-Сарајево бити први аутопут између Србије и неке од земаља у региону где ћемо имати заједничке граничне прелазе: у Сремској Рачи на територији Србије, а у Котроману на територији БИХ.

"Србија данас са свим својим пројектима учествује са 13 милијарди евра у регионалном повезивању, са БиХ, Мађарском, Румунијом, Северном Македонијом и Црном Гором. То су све пројекти на којима радимо, било да је у питању изградња ауто-пута, брзе пруге, или да је у питању само реконструкција одређених путева", рекла је Михајловићева током обиласка градилишта моста преко Саве у оквиру изградње деонице ауто-пута од Сремске Раче до Кузмина.

Изградња ауто-пута Београд-Сарајево је један од највећих инфраструктурних пројеката у целом региону, а укупна процењена вредност те инвестиције је око две милијарде евра.

"Ми смо свесни да ако се као регион не будемо повезали да не можемо причати о бољем животу нити о конкурентности наших економија, али ни о томе да људи остану да живе на том подручју", истакла је министарка Михајловић.

У разговору са министарком Михајловић, заменик директора Управе царина Душко Маринковић је објаснио да изградња моста преко реке Саве тренутно не утиче на организацију рада царинске службе на прелазу Сремска Рача. Међутим, након што се заврше радови на изградњи ауто-пута Кузмин-Сремска Рача, радови на изградњи моста и радови на изградњи новог, модерног граничног прелаза  (са 6 улазних и 6 излазних трака), за очекивати је да ће се тада у знатној мери повећати и путнички и теретни промет преко новог моста, односно новог граничног прелаза Сремска Рача и самим тим растеретити други гранични прелази према БиХ.

Сам мост преко Саве ће на овом месту бити дуг 1.310 метара и састојаће се од прилазних бетонских конструкција на левој и десној обали Саве, дужине 530 метара и 450 метара и челичне конструкције над реком дужине 330 метара.

Србија је прошле године кренула у изградњу прве деонице, од Сремске Раче до Кузмина, у дужини од 18 километра, а укупна вредност инвестиције за изградњу моста и поменуте деонице пута је је 220 милиона евра.

Тренутно се ради пројектна документација за другу деоницу, Пожега-Котроман, у дужини од око 60 километара, а вредност тог дела аутопута је око 830 милиона евра.

Већ је формиран Оперативни тим који ће радити на успостављању заједничких граничних прелаза, а један такав прелаз биће ускоро и на мосту Љубовија-Братунац, у Братунцу, где је прошле недеље потписан Споразум о заједничком одржавању 11 мостова између Србије и БиХ на Дрини, Сави и Увцу.